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http://cide.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1011/876| Esquema de subsidios al transporte eléctrico, colectivo y personal | |
| Brian Irving Jaimes Keymolent | |
| Juan Rosellon | |
| Acceso Abierto | |
| Atribución-NoComercial-SinDerivadas | |
| Public welfare -- Transportation -- Effect of subsidies on -- Mathematical models. Electric vehicles -- Subsidies -- Cost effectiveness. | |
| En este trabajo se obtiene analíticamente un esquema de subsidios que mitigan diversos problemas originados por la necesidad de transportarse, tales como la congestión y la emisión de gases de efecto invernadero. En este esquema el planificador elige usar un subsidio para incentivar el uso de vehículos eléctricos, o bien, un subsidio a la tarifa del sistema de transporte eléctrico. Los resultados indican que cada subsidio mitigaría las externalidades de diferente manera, pero también se encuentran efectos adversos por su implementación, tales como incrementar los costos de viaje de los hogares, efectos sobre otros impuestos o distorsiones en los mercados. El beneficio neto de cada subsidio permanece desconocido, no obstante, se encuentran los mecanismos con los que afecta al bienestar social. Estos resultados pueden extenderse para alguna región o contexto, obteniendo así el beneficio monetario de la aplicación de estos instrumentos. Esta información sería vital para un planificador que desea conocer el costo-beneficio de estos subsidios. | |
| El autor | |
| 2020 | |
| Tesis de maestría | |
| Español | |
| Estudiantes | |
| CIENCIAS SOCIALES | |
| Aparece en las colecciones: | Maestría en Economía |
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